متقاضیان خودرو : حساب وکالتی داریم؛ ثبت‌نام انجام نمی‌شود
تاریخ انتشار: ۱۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۹۰۳۸۷
تعداد بسیاری از مخاطبان که متقاضی شرکت در طرح فروش ایران خودرو هستند، اعلام کرده‌اند که علیرغم تعریف حساب وکالتی و واریز وجه، لینک ثبت‌نام برایشان باز نمی‌شود؛ پیگیری‌ها از بانک مشخص کرد که پس از ۴۸ ساعت از زمان واریز، لینک ثبت‌نام فعال می‌شود و این در حالیست که ایران خودرو تا ساعت ۱۴ شنبه (۲۰ اسفند) مهلت تعریف حساب و واریز وجه تعیین کرده اما مهلت ثبت‌نام ۱۲ ساعت بعد از آن (۲۴ شنبه) تمام می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایران اکونومیست، طرح فروش فوق‌العاده چهار محصول ایران‌خودرو به مناسبت نیمه شعبان که از روز گذشته آغاز شده و تا پایان روز شنبه (۲۰ اسفند ماه) ادامه دارد، برای شرکت در این طرح نیاز است که مشتریان برای تعریف حساب وکالتی و واریز وجه به میزان ۱۳۰ میلیون تومان برای سواری‌ها و ۴۰۰ میلیون تومان برای محصولات هایما، اقدام کنند.
بر این اساس با توجه به تعطیلی روزهای چهارشنبه و جمعه، ایران‌خودرو اعلام کرد مشتریان در روزهای سه‌شنبه ، پنجشنبه و تا ساعت ۱۴ شنبه برای تعریف حساب وکالتی و واریز وجه اقدام کنند.
مهلت ثبت‌نام نیز از ساعت ۱۱ روز گذشته (چهارشنبه ۱۷ اسفند ماه) به مدت چهار روز (تا پایان روز شنبه ۲۰ اسفند ماه) در نظر گرفته شده است؛ از سوی دیگر امکان تعریف حساب وکالتی و واریز وجه از روز سه‌شنبه فراهم شده است؛ اما تاکنون تعدادی از مشتریان که حساب وکالتی تعریف کرده و واریز وجه هم داشته‌اند در تماس با ایران اکونومیست، اعلام کرده‌اند که لینک ثبت‌نام برایشان فعال نیست.
در پیگیری این افراد و همچنین ایران اکونومیست، از بانک های عامل، مشخص شد که پس از ۴۸ ساعت از زمان واریز وجه، لینک ثبت نام فعال و ثبت‌نام ممکن خواهد شد.
این در حالیست که ایران خودرو در بخشنامه خود صحبتی از این ۴۸ ساعت به صورت واضح نکرده و تنها به این نکته اکتفا کرده است که " پس از اتمام فرآیند وکالتی شدن حساب در بانک عامل و استعلام توسط ایران خودرو از بانک عامل، اطلاعات به شرکت ایران‌خودرو ارسال می‌شود؛ لذا متقاضیان با در نظر داشتن این مدت زمان، بعد از اتمام افتتاح و واریز وجه در حساب وکالتی نسبت به ثبت‌نام اولیه در سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو اقدام کند."
در ادامه به تعدادی از پیام‌های مخاطبان ایران اکونومیست، که دچار مشکل در ثبت‌نام شده‌اند می‌پردازیم:
- من از ساعت ۷ صبح در کافی نت هستم تاا لان که ساعت نزدیک یک ظهر هست، اما سایت مدام خطا می‌دهد.
- سه شنبه اطلاع رسانی کردند که چهارشنبه فروش دارند! سه روز طول می‌کشد از زمانی که پول به حساب وکالتی واریز می‌کنیم تا در ایران خودرو تایید شود. چهارشنبه که تعطیل است، بعد هم که پنج شنبه و جمعه است. این چه مدل برنامه‌ریزی است؟. لطفا پیگیری کنید هفته دیگر را تمدید کنند.
- قرار بود که بدون قرعه کشی باشد، حالا شد قرعه کشی؟! مطمئن باشید اسم کسی در نمی‌آید؛ همچون دفعه گذشته که با بدبختی و قرض پول جور کردیم آخر هم برنده نشدیم.
- حساب وکلاتی باز کردیم اما نمی‌توان ثبت نام کرد؛ چرا از قبل نمی‌گویند باید پول مدتی در حساب بماند؟
-من حساب وکالتی داشتم پول هم در حساب هست، پس چرا نمی‌توان ثبت نام کرد؟
- خودرو هایما امکان ثبت‌نام نمی‌دهد و سایت اختلال دارد.
همچنین تعداد زیادی از متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نیز با مشکل همیشگی در این طرح که هنوز مرحله ثبت‌نام قلبی تعیین تکلیف نشده و با پیام "در حال بررسی" روبرو هستند و امکان ثبت نام مجدد ندارند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: موجودی حساب؛ شرط ثبت‌نام ، فروش فوق‌العاده خودرو ، قرعه کشی خودرو ، ایران‌خودرو
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فروش فوق العاده خودرو قرعه کشی خودرو ایران خودرو تعریف حساب وکالتی و واریز وجه ایران اکونومیست لینک ثبت نام تعریف حساب ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۹۰۳۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دلیل مخالفت برخی دولتی‌ها با واردات خودرو برقی و عدم امکان ثبت‌نام برای متقاضیان جدید
عباس جبالبارزی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا عنوان کرد: مسائل و مشکلات پیش‌روی واردات خودرو از جمله خودروهای برقی همچنان ادامه دارد. براساس قوانین امکان واردات خودرو منوط به شرایطی پیش‌بینی شده است، اما واردات خودرو در دسترس عموم مردم نیست و پاسخگوی نیاز‌های آنها نیز نبوده است.
نایب رییس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی گفت: سامانه یکپارچه خودرو برای آن دسته از متقاضیانی که از قبل ثبت نام کرده‌اند و هم برای آن افرادی که مایل هستند این خودروهای را خریداری کنند باز باشد.
جبالبارزی خاطرنشان کرد: براساس گزارش‌ها باوجود اعلام قبلی مبنی بر آغاز واردات خودروهای برقی از ۱۶ اردیبهشت سامانه یکپارچه عرضه خودروها با اختلال مواجه بود و یکی از دلایل آن عدم تمایل شرکت‌های خودروسازی به واردات خودروها و از جمله خودروهای برقی است.
واردات خودروهای برقی مخالفانی در دولت دارد که به صراحت اعلام نمی‌کنند
وی بیان کرد: واردات خودرو ممکن است مخالفانی نیز در دولت داشته باشد، اما چون پیش‌بینی واردات قانون مجلس است به صراحت این مخالفت را بیان نمی‌کنند بلکه درمسیر آن سنگ‌اندازی می‌کنند.
سامانه یکپارچه باید برای ثبت تقاضا‌های جدید باز باشد
نایب رییس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی ایران خاطرنشان کرد: سامانه یکپارچه باید برای ثبت تقاضا‌های جدید باز باشد و مردم این امکان را داشته باشند که به خودروهای وارداتی دسترسی پیدا کنند. نباید برای عده‌ای رانت و برای برخی دیگر محدودیت وجود داشته باشد.
اذعان وزیر صمت به امکان صادرات خودروهای ایران به اروپا
وی عنوان کرد: اگر قرار است عدالت برقرار باشد باید واردات انجام شود و در مقابل صادرات هم صورت گیرد، چون به اذعان وزیر صمت خودروهای ایران قابلیت صادرات به اروپا را دارد.
باید اجازه دهیم که خودروسازان کشور بازار صادراتی کشف کنند
جبالبارزی خاطرنشان کرد: باید اجازه دهیم که خودروسازان کشور بازار صادراتی کشف کنند و از سوی دیگر واردکنندگان نیز این امکان را داشته باشند تا خودروهای مورد نیاز مردم را وارد کنند که به این رقابت سالم گفته می‌شود.
وی درباره انحصار تولید شارژ‌های خودروهای برقی به یک شرکت معین، بیان کرد: خودرو یا هر محصول صنعتی دیگری باید از انحصار خارج شود و هر کسی مجاز باشد که تولید و صادرات انجام دهد. البته اینکه باید استفاده از توان داخلی در اولویت باشد حرف درستی است، اما اگر ممنوعیت وارداتی وضع شود ممکن است نیاز‌های بازار و مردم تامین نشود. اگر انحصار صنعت خودروسازی و صنایع وابسته به آن از بین برود و فضای کسب و کار برای تولیدکنندگان مناسب بوده و تسهیلات پرداخت شود طبیعی است که صنایع داخلی نیز رشد خواهند کرد.
ورود دانش‌بنیان‌ها به عرصه تولید صنعتی نیازمند وجود فضای رقابتی و خروج از انحصار است
نایب رییس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی ایران خاطرنشان کرد: وقتی برند‌های مختلف داخلی و خارجی کنار هم رقابت کنند به تدریج مزیت‌های تولید خود را نشان می‌دهد و طبیعی است که بازار هم به سمت تولیدکنندگانی می‌رود که محصولات کیفی‌تر و قیمت رقابتی‌تر ارایه می‌دهند و در این شرایط مردم نیز اقبال و توجه بیشتری به آنها خواهند داشت. این بستری است برای حضور دانش‌بنیان‌های داخلی است و باید گفت که ورود آنها به عرصه تولید و صنعت نیازمند وجود فعالیت صنایع در فضای رقابتی است تا انگیزه‌ای هم برای اصلاح و بهبود روش‌های تولید وجود داشته باشد.
حمایت از تولیدات داخلی به معنای محدود کردن بازار نیست
وی گفت: حمایت از تولیدات داخلی به معنای محدود کردن بازار نیست. اینکه بستر به گونه‌ای فراهم شود که از تولید باکیفیت حمایت شود مورد تایید است از جمله این حمایت‌ها کمک در مسائل تحقیقاتی و تسهیلات مناسب به دانش‌بنیان‌ها است و در برخی از موارد نیز می‌توان با نظام تعرفه‌ای به آنها کمک کرد.
انتهای پیام/
ببینید | فریادهای تهیهکننده سریالهای خاطرهانگیز رضا عطاران بر سر فرد محکوم در پرونده مرگ مشکوک زهره فکور صبور در صحنه دستگیری!